Γύρω και κοντά

Δεδομένου ότι το πείραμα με την υπόθεση των προσωπικών αξιολογήσεων οδήγησε σε μαζική απολύμανση και σειρά καταγγελιών, δημιουργούνται οι ακόλουθες κανόνες θεμάτων:

1. Το θέμα προορίζεται για μια αδόμητη συζήτηση των ερωτήσεων "απολαύσεων". Όλα τα μηνύματα που είναι offtopic για εξειδικευμένα θέματα θα αναβληθούν εδώ και θεωρούνται ως αξίζει συντήρηση. . Σε αυτό το μοναδικό θέμα του υποβορίου "σιδήρου", επιτρέπεται μια δήλωση της προσωπικότητας του χρήστη, αλλά μόνο στο πλαίσιο της συζήτησης άλλων θεμάτων και όχι ως το κύριο περιεχόμενο του μηνύματος. . Η δήλωση της ανεπαρκούς αρμοδιότητας του αντιπάλου στο ερώτημα που συζητήθηκε ή η άποψη της απώλειας του στη διαφορά επιτρέπεται μία φορά για μια συζήτηση, οι επαναλήψεις διαγράφονται (σε ​​σπάνιες περιπτώσεις, είναι δυνατή η επεξεργασία του μηνύματος, κατά κανόνα - το απομακρύνεται εξ ολοκλήρου) 4. Τα μηνύματα που περιέχουν μόνο τις κρίσεις των αντιπάλων είναι offtopic και αφαιρεθούν. . Ο χρήστης που έχει διαγραφεί περισσότερα από 3 μηνύματα ανά ημέρα αποσυνδέεται προσωρινά από το θέμα. Πηγαίνετε στην απάντηση

# Mrsanders

  • frequenter
  • αλλά χωρίς αυτούς αν ήταν απλά ένα νόμισμα που θα μπορούσε να αποθηκεύσει εξοικονόμηση κάπως

    # bighead

  • frequenter
  • hah, ας επιστρέψει. Διαβάζω.

    Ήταν η μαύρη αγορά σχεδόν στην αρχή. Λοιπόν, το ζήτημα των οποίων μετράει οι φάλαινες. Όταν υπάρχουν εκατοντάδες χιλιάδες, εκατομμύρια από τα πρώτα ή αργότερα δισεκατομμύρια.

    Αλλαγή: Bighead, χθες, 16:29

    # coyro

    Με τη λέξη για την Κρίπα και πώς θα μετατρέψει μαγικά στον κόσμο στην καλύτερη έκδοση του εαυτού του, διαγράψτε τα σύνορα, θα ξεπεράσει τον πληθωρισμό, εξαλείψτε την ανισότητα του Etcerer.

    Η ανθρωπότητα είναι συνεχώς και συνεχώς περνά μια σειρά εμφάνισης διαφόρων νέων shnayeks, μερικά από τα οποία φαίνονται τόσο θαυματουργικά που, αφού αναμένουν μια υποχρεωτική αλλαγή στη μορφή, αλλά η ουσία των καθιερωμένων σχέσεων. Και μετά από λίγο χρόνο, αποδεικνύεται ότι η αντίδραση του φράχτη, και μάλιστα: όχι το χρόνο ακόμα. Αν κάποιος αμέσως δεν κατάλαβε πού φυσάει ο άνεμος - με μια δεκάρα: το Διαδίκτυο.

    Γύρω και κοντά

    Τι να κάνετε αν τα σήματα στροφής και τα ατυχήματα δεν λειτουργούν στο VAZ -

    Fuse

    Για να καταλάβετε γιατί το δωμάτιο έκτακτης ανάγκης δεν λειτουργεί στο VAZ 2114, το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε την ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για αυτό. Εγκαθίσταται στη μονάδα στερέωσης κάτω από την κουκούλα του μηχανήματος στην αριστερή πλευρά. Αυτό το στοιχείο των χυτών έχει την ονομασία F2. Για να επιταχύνετε την αναζήτηση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό του ηλεκτρικού εξοπλισμού από το δέκατο τέταρτο, όπου η ακριβής του θέση έχει σχεδιαστεί.

    Η πτώση ή το σπασμένο στοιχείο μπορεί μερικές φορές να προσδιοριστεί οπτικά από την παρουσία φόρων ή κατεστραμμένων αντικειμένων. Ελέγξτε ότι η ασφάλεια της ασφάλειας μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί ένα πολύμετρο. Υπάρχουν δύο τρόποι διάγνωσης.

    Για την πρώτη μέθοδο, το όργανο μέτρησης πρέπει να μεταφραστεί σε λειτουργία βολτόμετρο και να ενεργοποιηθεί το συναγερμό στο αυτοκίνητο. Συνδέοντας τις συσκευές της συσκευής στην έξοδο στο στοιχείο του χυτού, ορίστε την παρουσία τάσεων πάνω τους. Εάν δεν είναι σε ένα από αυτά, το στοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί. Είναι φθηνό και αλλάζοντας κυριολεκτικά μια κίνηση του χεριού. Μπορείτε να κάνετε μια αντικατάσταση ακόμη και στο δρόμο. Ειδικά αν υπάρχει ένα κατάστημα αυτοκινήτων κατάστημα κοντά.

    Επίσης, είναι επίσης δυνατή η ψηφιοποίηση ενός στοιχείου σε λειτουργία Ohmmeter. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο και να επισυνάψετε τον ανιχνευτή στις εξόδους. Εάν η αντίσταση είναι μηδέν, το τμήμα πρέπει να αντικατασταθεί.

    Η ασφάλεια

    είναι συχνά καλή και οι επαφές του οξειδώνονται. Αυτό συμβαίνει από την υγρασία και το χρόνο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει απλά να τα καθαρίσετε.

    Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένοι αυτοκινητιστές αρχίζουν να ελέγχουν το ρελέ K2 με μια τέτοια κατανομή. Αλλά δεν είναι απαραίτητο να περάσετε χρόνο στη διάγνωσή του, δεδομένου ότι στην περίπτωση αυτή δεν θα υπήρχαν δείκτες μετατροπής.

    Στρέψτε τα σήματα στο VAZ -

    Τα προβλήματα με τα σήματα στροφής μπορεί να είναι τόσο σε ένα VAZ με κινητήρα καρμπυρατέρ και σε μοντέλα που έχουν βαλβίδες εγχυτήρα 8. Δίνει μεγαλύτερη ισχύ στον κινητήρα και άλλα πλεονεκτήματα, με μια πιο πολύπλοκη αντιμετώπιση προβλημάτων.

    Είναι κακό να εργαστεί οι στροφές μπορεί να οφείλεται συχνότερα στο γενναίο των ηλεκτρικών επαφών είτε όταν η μειωμένη ακεραιότητα (πρόβλημα με σφραγιστικό). Μπορείτε να προτείνετε μια δυσλειτουργία του πίνακα οργάνων. Θα βρείτε ένα σήμα ασυνέπειο και κουμπιά περιστροφής: η παρουσία φωτός φωτός αναβοσβήματος.

    Αυτή η δυσλειτουργία θεωρείται απλή, αλλά σχετικά συχνή. Εάν καταλάβετε γιατί συνέβη, στη συνέχεια επισκευάστε και χωρίς προβλήματα. Η ηλεκτρονική είναι εύκολη εδώ και είναι διαθέσιμη σε οποιοδήποτε πρόγραμμα οδήγησης, ελάχιστα εξοικειωμένο με το έργο των ηλεκτρικών αλυσίδων και την επίσκεψη μαθήματα φυσικής στο σχολείο.

    δείτε επίσης: αυτο-εξευγενισμός VAZ-2114 Κάντε το μόνοι σας

  • Käytämme evästeitä
    Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa suostut käyttämään evästeitä.
    Salli evästeet