Όλοι όπως ένας δεσμός, απλά δεν κολύμπι! Εμπειρία του Lotus Esprit 1996

Στη χώρα μας, αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να μετρηθούν στα δάχτυλα ενός χεριού. Οι αυτοκινητιστές-Κινομάνοι γνωρίζουν τον Lotus Esprit κυρίως στον κύκλο του "Bondiana", όπου ήταν ένα υβρίδιο ενός αυτοκινήτου και ένα υποβρύχιο στην ταινία "η κατάσκοπος που με αγάπησε," αλλά το ζωντανό σπορ αυτοκίνητο είδαν πολύ λίγα ...

Ο ιδιοκτήτης - Pavel Tikhonov, Moskvich, 48 ετών, Finished Mami, εργάστηκε σε εμάς, τώρα ασχολείται με μια επιχείρηση στον τομέα της τροφοδοσίας. Με το Autoshurn Kolesa. U συναντήθηκα στο Μουσείο της Μόσχας "Μ. . . . ".

CAR - Lotus Esprit S4 1996 Release, 245 λίτρα. . Η τροποποίηση S4 παράγεται από το 1993 έως το 1996. Υπήρχαν μόνο 688 αντίγραφα. Από αυτά το 1996 - τρία κομμάτια. Αυτό είναι το τελευταίο. Και τα τρία τελευταία αυτοκίνητα του 1996 κυκλοφόρησαν με 2,2 λίτρα και έστειλαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αλλά εκεί δεν ήταν δυνατό να τα πουλήσουν, διότι εκείνη την εποχή υπήρχαν ήδη η πιο πρόσφατη έκδοση του Esprit S4s, έτσι τα αυτοκίνητα επιστράφηκαν στο εργοστάσιο στην πόλη Hattel, το νομό Norfolk, όπου έβαλαν κινητήρες 2 λίτρων Σε αυτούς και αποστέλλονται στην Ιταλία - ο "κερδοφόρος" φόρος στα σύνορα ξεκίνησε μόνο με 2.0 λίτρα. Τελικά, ένα από αυτά τα αυτοκίνητα και μπήκε στη Ρωσία ...

Σχετικά με την αγάπη της για το Lotus Esprit λέει ο Paul:

- Πριν από πολύ καιρό, κοίταξα την ταινία λατρείας "Ομορφιά" το 1990 με τον Richard Girome και Julia Roberts. Έχει μια εκφραστική σκηνή γνωριμίας των κύριων χαρακτήρων στα οποία συμμετέχει ενεργά η τρίτη, αλλά απολύτως περιττή, ο λωτού Esprit. Σε περίπου την ίδια στιγμή, είδα μια απλή και γενικά περάσαμε την κωμωδία νεολαίας "αν η ομορφιά θα μπορούσε να σκοτώσει", όπου ο κύριος χαρακτήρας έλαβε επίσης την τρίτη γενιά στο κόκκινο "ESPITE". Και τότε αυτό το αυτοκίνητο με εντυπωσίασε, παρά το γεγονός ότι στο κατάσκοπο που αγαπούσα το 1976, το οποίο παρακολούθησα νωρίτερα, ο Esprit κάπως δεν θυμάται - πιθανότατα λόγω της υπερτροφής "Jamesbonovosti", όταν οι Super Supercons ένα πραγματικό ζωντανό αυτοκίνητο χάθηκε ... εμπνευσμένο, αγόρασα μερικά μοντέλα Lotus Esprit - και έτοιμη και για συναρμολόγηση, αλλά αυτά τα εφηβικά όνειρα ήταν περιορισμένα. Στην ηλικία των ενηλίκων, ήταν δυνατό να επιστρέψουμε στο όνειρο των παιδιών - την αλήθεια, σχεδόν τυχαία ...

Η αναχώρηση στο μέτωπό μου έσπασε ένα νέο Range Rover, αγόρασε μόνο δύο εβδομάδες νωρίτερα. Στη θλίψη και τη θλίψη, έφυγα από την ιστοσελίδα της ανακοίνωσης, επιλέγοντας τι μπορείτε να μεταφέρετε και τυχαία σκότωσε στο Esprit S4 1996. Παρά το γεγονός ότι ήμουν σαφώς σαφής σε μένα ως μηχανικός - ένα μικρό αίμα σε όλες τις αισθήσεις αυτή η αγορά δεν θα γίνει πλέον (επειδή ακόμη και η ανακοίνωση ανέφερε ορισμένα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της αδυναμίας να ξεκινήσει ο κινητήρας και στην πραγματικότητα όλα τα Τα αναφερόμενα προβλήματα πρέπει να πολλαπλασιάζονται με το ελάχιστο σε δύο), έσπευσα αμέσως την εσοχή με τα χρήματα, επειδή ήμουν σίγουρος για την επιθυμία μου να αγοράσω αυτό το αυτοκίνητο.

Προηγούμενος ιδιοκτήτης χρησιμοποίησε αυτό το eSprit για να ταξιδέψει ένα Σαββατοκύριακο, αλλά δεν ήταν σημαντική πολύ ποιοτικά, στις καλύτερες δυνάμεις. Το αυτοκίνητο ήταν σε μια έντονα κουρασμένη στο σώμα και στην καμπίνα, ο κινητήρας δεν ξεκίνησε. Υπήρχαν πολλά ίχνη επισκευής γκαράζ - ορισμένοι αισθητήρες απλώς αποσυνδέθηκαν, το Relyushi είναι Comedyli κλπ. Ζήτησαν το Esprit 1,1 εκατομμύρια ρούβλια και τελικά έριξε 50 χιλιάδες εκείνα τα χρόνια ένα εκατομμύριο πενήντα δολάρια δολάρια περίπου 27 ρούβλια ήταν ένα αξιοπρεπές ποσό. Ήταν δυνατό να αγοράσετε ένα νέο camry σε μια καλή διαμόρφωση ...

Σήμερα χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο στην ίδια ποιότητα με το Σαββατοκύριακο. Αλλά προσπαθώ να το προχωρήσω όσο το δυνατόν πιο συχνά, τροχαίο για το έτος τουλάχιστον μερικά χιλιάδες χιλιόμετρα. Στο χιλιομετρητή αυτού του lotus Esprit υπήρχαν 25.000 χιλιόμετρα κατά την αγορά, τώρα στην έκταση 41.000 χλμ.

έξω

Lotus Esprit που παρουσιάστηκαν στο κοινό στο μακρινό 1976. Πιάτα πριν από πέντε χρόνια! Το αυτοκίνητο παρήχθη μέχρι το 2004, αλλά παρά το περιοδικό Facelfting, η εμφάνιση δεν άλλαξε σημαντικά πάνω από 28 χρόνια παραγωγής. Παρ 'όλα αυτά, σήμερα, στον 21ο αιώνα, αυτό είναι ένα γρήγορο "σμίλη" στον αγαπημένο στυλίστας του Ιουδαράρο (ακόμα και αν επιβλήθηκε στο έργο του, οι επόμενες ενημερώσεις σε άλλους σχεδιαστές) μοιάζουν απίστευτα δροσερό. ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ! Έτσι θέλω να πιστέψω ότι ο λωτός ανά πάσα στιγμή μπορεί να βυθιστεί στο νερό, όπως το "Bondmobil", ή να χτυπήσει τους τροχούς και να πετάξει μακριά, όπως ο Delorian, με τον οποίο, από τον τρόπο, πολλοί συγγενείς - το σασί για μια λατρεία " Time Machine "DMC-12 έκανε και πάλι στο Lotus ...

Το Lotus Esprit σώμα είναι πολύ προχωρημένο για τα έτη κατασκευής της και σήμερα τέτοιες τεχνολογίες είναι εξαιρετικά σπάνιες λόγω πολυπλοκότητας και υψηλού κόστους. Το Esprit είναι ένα "σαπούνι" σε ένα χαλύβδινο πλαίσιο κορυφογραμμής. Ξεκινώντας από την τέταρτη γενιά σε συνεργασία με τις Γενικές Μοτοσικλέτες, ο σκελετός του σώματος πραγματοποιήθηκε για να το ενισχυθεί και όλοι οι "σταυροί" του κλωβού ζωής (το "κελί", στο οποίο κάθεται ο οδηγός και ο επιβάτης) επιπλέον , Το Karbon-Kevlarom συνδυάζεται - η άρθρωση των ραφιών με το σώμα και η οροφή, ο τόπος στερέωσης των μεντεσέδων της πόρτας κλπ. Ως αποτέλεσμα, η ασφάλεια της εσπερίτις βρίσκεται σε υψόμετρο ακόμη και σήμερα, σε αντίθεση με, για παράδειγμα, πιο προτεραιότητα Σώματα παρόμοιων αθλητικών αυτοκινήτων κοντά στο πνεύμα και τη γεωγραφία της British Brand TVR.

Πριν από λίγο καιρό με τον ιδιοκτήτη ενός από τα λίγα ρωσικά lotus Esprit συνέβησαν - μια BMW X5 εισήλθε στη δεξιά πλευρά σε πλήρη ταχύτητα, προσπαθώντας να γλιστρήσει στο ήδη μαχαίρωσε κόκκινο. Σε αυτό το ατύχημα, ούτε ο Lotus του οδηγού, ούτε ο επιβάτης, στην πλευρά του οποίου είχα χτυπήσει, δεν τραυματίστηκαν!

Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa suostut käyttämään evästeitä.
Salli evästeet